Sporet transportør

Bæltetransportkøretøj refererer til den "bil", hvori larvesystemet erstatter hjulsystemet. Denne type køretøj har et lille tryk på jordenheden, lille nedsynkning, stærk vedhæftningsevne og stærk køreevne. Førerhuset, lastplatformen eller vognen er stort set det samme som almindelige hjulkøretøjer. Generelt kan det ifølge drivsystemets struktur opdeles i tre typer: halvsporstype med slæder eller hjul installeret på forakslen og spor installeret på bagakslen, helsporstype med spor installeret på for- og bagakslen aksler og hjulsporstype med udskiftelige hjul og spor. Bælter er fleksible led, der drives af drivhjulene og omgiver drivhjulene, lasthjulene, tomgangshjulene og tomgangshjulene. Banen består af løbesko og banestifter. Sporstifter forbinder skinneskoene sammen for at danne sporforbindelser. Der er huller i begge ender af løbeskoen, som er i indgreb med drivhjulet. Der er ledetænder i midten, som bruges til at regulere sporet og forhindre, at sporet falder af, når tanken drejer eller ruller. Der er skridsikre ribber på overfladen, der er i kontakt med jorden for at forbedre løbeskoens fasthed og vedhæftningen mellem banen og jorden. Bæltebærere er velegnede til transport af store genstande, afgrøder, sand og andre genstande, der er svære at transportere manuelt i snævre rum.

Mange mennesker i branchen ved, at de tidlige bæltekøretøjer ikke er perfekte i kraftsystem, styresystem, lastkapacitet osv., og strukturen er kompleks, og omkostningerne er høje. Selvom hjulkøretøjet er modent og pålideligt, har dets terrængående ydeevne og anti-skade af gangsystem visse begrænsninger. På denne baggrund fremkom halvdelen af ​​banen.. Halvbælte køretøjer er som udgangspunkt baseret på hjulkøretøjer, hvor baghjulene er ændret til bælte.

Populære tags: sporvogn, Kina sporvognsproducenter, fabrik